Tegude eest tuleb vastutad

Mõne päeva eest ilmusid meediasse umbmäärased süüdistused riigikogu liikme Tõnis Mölderi aadressil. Lugupeetud riigikogulane olevat täiesti loogikavabalt suunanud 25 000 eurot nn katuseraha mingile pärapõrgus asuvale jahiseltsile, lootuses sellest summast veidi ka endale pudistada. Kohe olid platsis õiguskaitseorganid ja esitati süüdistus, sest ega pole ometi tegemist mingi suvaasjaga nagu Slava Ukraina annetuste oma taskusse nillimine, millega valitsuskoalitsiooni kuuluva Eesti200 häältemagnet Lehtme eelmisel aastal hiilgas ning mille vastu prokuratuur senini eriti huvi ei ilmuta.

Muidugi sai iga Eesti Vabariigi demokraatiat tönkav inimene aru, et Mölderi kohta käivale ilmutusele järgneb midagi tõsisemat ja eks tuligi teade, et sorry rahvas, aga rahvuslik lennufirma Nordica on omadega jamas ning nähtavasti ei õnnestu sealt kätte saada firmasse seni riigi poolt investeeritud miljoneid, ega kümnetesse miljonitesse ulatuvat kahjumit, mida läinud aastal usinalt toodeti. Juhatus ei osanud, nõukogu ei huvitunud, supi kokku keeranud Jan Palmer lasi jalga ja vastutama pandud kliimaminister laiutab käsi.

Oled vales erakonnas, ripud võllas, kuulud õigesse leeri…

Üha enam kodanikke on hakanud kahtlema eesti poliitilises eliidis ning õiguskaitseorganite kallutamatuses. Meenutagem Lemberi juukselõikuse kohtuasja, kus kümne aasta jooksul katsuti endisele Tartu aselinnapeale kaela väänata tasuta seitsmeeurose juukselõikuse roima või siis eksminister Repsi rappimist laste koolisõitude ning isiklikuks kasutamiseks pätsatud kohvimasina pärast. Ent need, kes osalised märksa suuremates afäärides, põletades kas hoolimatusest või rumalusest miljoneid maksumaksja raha, ei satu uurimisorganite huvisfääri ja pääsevad vabandusega: „Oih, seekord läks vähe s…sti! Sorry! Ma lähen teise riigiametisse.“

Nagu teatas lennufirma tegevuse üle kontrolli teostava kliimaministeeriumi pomo Kristen Michal: "Ettevõte juhtkond võttis suuna laienemisele, aga erinevate lepingute ja projektidega seotud riske seejuures piisavalt ei hinnatud. Samuti olid puudulikult läbi analüüsitud uued investeeringud. Teatud projektides sõlmitud lepingute sisu, piiranguid ja riske hakati analüüsima alles pärast lepingu sõlmimist ja probleemide ilmnemist." Nii nunnu! Jääb üle küsida, kus olid ministri silmad, kui tema vastutusalas vene ruletti mängiti.

Pauk paugu järel.

Nordica pole esimene rõlge maksumaksja raha tuulde loopimine. Meenutagem Eesti Energia Utah afääri, kuhu investeeriti miljoneid, mis tänaseks on kadunud. Kas keegi vastutab? Ei.

Nordicale eelnes Estonian Airi kuulsusetu lõpp. Laipa üritati reanimeerida, toppides sinna pankroti eel veel 80 miljonit eest rahva raha. Lõpetati siiski enam kui 100 miljonilise maksekohustuste koormaga, seisus, kus vara alles vaid 11 miljoni eest. Suurepärane tulemus meie riigi poolt, kes ju teadis, et lennufirma on muutunud auguks, kuhu võib lõputult raha loopida.

Igavene ja puutumatu Palmer.

Ei saa jätta mainimata, et mõlema lennufirma krahhi puhul on mängus müstiline Jan Palmer, kes kummalisel kombel tõsteti otsekui väärtuslik malevigur Airist üle järgmise ämmerdunud rahvusliku lennukompanii Nordica mängulauale. Ja kui selle ettevõttega on peale aastaid vastutustundetut juhtimist kööga, ütlevad nii ettevõtte juhid kui ka nõukogu liikmed, et nemad ei tea, kuidas asi nii välja kukkus, aga neil on kahju ja nad enam ei tee.

Ja see ongi kõik? Kas tõesti ujub vastutav minister Kristen Michal, selgi korral puhtalt välja ning jätkab oma tegevust riigi rohehullusesse vedamises, millest sündivad tobedused nõuavad tulevikus tekkivate anomaaliate silumiseks taas sadu miljoneid. Iga vähegi vastutustundlik tegelane oleks võinud veidi uurida Palmeri tausta ja teha kindlaks, kellega on tegemist. Toome siinkohal ära, mida Vikipeedia Eesti lennunduse jumala kohta ütleb:

Jan Olof Palmer (sündinud 27. augustil 1950) on Rootsi ja Taani lennundustegelane. Ta oli Eesti riikliku lennufirma Estonian Airi juht 1. novembrist 2012 kuni selle tegevuse lõppemiseni 7. novembril 2015. 25. juulini 2023 töötas rahvusliku Lennufirma Nordica juhina.

Varem on Palmér juhtinud pankrotistunud lennufirmasid Cimber Sterling (Taani) ja Skyways (Rootsi). Tema palk Estonian Airi juhina oli 21 500 eurot kuus.

Pankrot pankroti järel, ent eestlastele kõlbab küll!

Aitab vabandustest, tuleb vastutada!

Peale Nordica õnnetut krahhi tuleb Eesti riigil võtta seisukoht, kas jätkata soss-seppade kaitsmist ning leppida olukorraga, kus mingi ükskõikne jõuk võtab õiguse riigiettevõttes miljoneid tuuri panna, või taastada rahva usaldus oma riigi vastu ning nõuda süüdlaste vastutuselevõtmist kogu seaduse rangusega, olgu neiks siis ettevõtte juhatus, kes ei viitsinud oma tegevust analüüsida, nõukogu, kes käis koos üksnes selleks, et palgaraha saamist õigustada ning lõpuks ka Kristen Michal, kes ei suutnud täita oma ülesandeid valdkonna eest vastutava ministrina ning tema otsene ülemus, reaalsustaju ja vastutusvõime kaotanud peaminister Kaja Kallas. Need inimesed on oma tegematajätmiste ja ükskõiksusega tekitanud märgatava kahju, mille eest tuleb vastutada. Samuti tuleb neilt nõuda solidaarselt välja tuulde lennanud sajad miljonid.

Eesti peab demokraatlikuna näima mitte ainult poliitikute sõnavõttudes, vaid muutma tõeliselt ausaks ning kodanike õigusi kaitsvaks riigiks, kus ei kotita üksnes opositsiooni, vaid mõõdetakse sama vitsaga kõigile, kes rahva rahaga ei oska ringi käia.

Vsevolod Jürgenson